当前位置:首页 > Thể thao > Soi kèo phạt góc Tottenham vs MU, 23h30 ngày 16/2 正文
标签:
责任编辑:Công nghệ
Nhận định, soi kèo FC Twente vs Bodo/Glimt, 3h00 ngày 14/2: Chờ đợi lượt về
5G - cuộc cách mạng không dây tiếp theo được cho là sẽ có tầm ảnh hưởng sâu rộng, vì nó tác động đến hầu như mọi ngành công nghiệp, mọi thiết bị điện tử. Một điều rất quan trọng là các nhà mạng và nhà sản xuất thiết bị gốc ngày nay đã thiết lập một nền tảng với những công nghệ hiện tại, như Gigabit và LED IoT, những công nghệ sẽ trở thành hiện thực và thành công khi 5G xuất hiện.
Sherif Hanna, lãnh đạo của Qualcomm về Marketing công nghệ, cho rằng thế hệ công nghệ di động tiếp theo sẽ mở ra cánh cửa chưa từng thấy về tốc độ và khả năng đáp ứng. “Trên quy mô lớn, 5G sẽ hỗ trợ các dịch vụ IoT và các dịch vụ quan trọng khác”, Sherif Hanna nói.
Để thấy rõ các ứng dụng của 5G, ông Thiều Phương Nam, Tổng giám đốc của Qualcomm khu vực Đông Dương cho biết, khác biệt của công nghệ di động 5G so với 3G và 4G nằm ở chỗ, 3G và 4G vẫn chủ yếu tập trung kết nối băng rộng di động cho smartphone nhưng với 5G, mối tập trung chính là các kết nối IoT (Internet of things) là ô tô kết nối, các thiết bị đeo, thành phố thông minh. Thành phố thông minh chính là một mô hình ứng dụng IoT. Triển khai thành phố thông minh có thể giúp giải quyết nhiều vấn đề mà các thành phố lớn đang gặp như giao thông, Chính phủ điện tử, hành chính công, nông nghiệp thông minh, y tế thông minh… “Ở Việt Nam, để triển khai thành công cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4, công nghệ 5G là điều rất cần thiết”, lãnh đạo Qualcomm khu vực Đông Dương cho biết.
Chip Qualcomm không chỉ có mặt trong smartphone, mà còn có trong rất nhiều thiết bị thông minh khác. Thực chất, những công nghệ dùng trong smartphone có thể áp dụng cho nhiều ngành. Ngoài doanh thu đến từ chip trên smartphone, doanh thu của Qualcomm trong lĩnh vực IoT là 2 tỷ USD/năm. Chip Qualcomm được sử dụng trong các thiết bị IoT như bóng đèn thông minh, ô tô, thiết bị đeo. IoT là một mảng rất lớn với Qualcomm.
" alt="Cách mạng công nghiệp 4.0 rất cần công nghệ 5G"/>Ông Nam Trần, phụ trách phát triển ứng dụng Vivu, cho biết, các hãng taxi truyền thống khi hợp tác với Vivu sẽ được cung cấp tổng đài thông minh. Thông thường khi một khách gọi điện lên tổng đài và yêu cầu xe, tổng đài taxi sẽ gọi bộ đàm để các xe taxi gần khách hàng nhất chạy đến đón. Việc này khiến nhiều taxi chạy đến cùng lúc, xe đến trước sẽ đón được khách trong khi các xe khác phải chịu xe rỗng.
Ông Nam cho biết, tổng đài thông minh sẽ thay bộ đàm bằng ứng dụng, nhân viên tổng đài khi nhận cuộc gọi từ khách chỉ cần sử dụng ứng dụng để yêu cầu taxi, sẽ chỉ có một chiếc được chọn chạy đến đón khách, việc này hạn chế tình trạng giành khách và giúp giảm thiểu xe rỗng.
Ông Nguyễn Ánh Dương – Giám đốc điều hành Vivu cho biết thêm, thời gian tới công ty sẽ trình đề án thí điểm sử dụng đồng hồ công nghệ thay thế đồng hồ taxi truyền thống gửi các Bộ ngành và Chính phủ để đưa vào vận hành chính thức cho loại hình kinh doanh này.
Theo quy định, xe taxi phải có đồng hồ tính cước, mức cước này cũng cố định, do đó ông Nam cho rằng đây là hạn chế của taxi truyền thống. Đồng hồ mới của Vivu nếu được gắn lên xe taxi có thể điều chỉnh được giá, có thể giảm giá khi trong giờ thấp điểm để cạnh tranh với các ứng dụng khác. Trong khi đó, mức giá cao nhất sẽ bằng với mức giá hiện nay quy định của các hãng taxi chứ không cao hơn.
“Chúng tôi muốn cung cấp ứng dụng cho các hãng taxi nhằm giảm chi phí, từ đó giảm giá thành nhằm cạnh tranh với các ứng dụng gọi xe nước ngoài. Bên Nhật nhiều hãng taxi liên kết lại dùng chung một ứng dụng, ước gì các hãng taxi tại Việt Nam cũng thế”, ông Nam nói.
Tại Nhật, luật chỉ cho phép tài xế có giấy phép hành nghề mới được lái xe đưa đón hành khách, cấm xe tư nhân hoạt động taxi. Do đó tại Tokyo, được xem là thị trường taxi lớn nhất thế giới, Uber vẫn chưa chen chân vào được. Chỉ một vài khu vực rất nhỏ và hẻo lánh nơi phương tiện công cộng không hoạt động được thì lái xe bán thời gian mới được hành nghề, và Uber đang bắt đầu mở thị trường tại đây.
" alt="Startup Việt muốn liên kết các hãng taxi tại Việt Nam nhằm cạnh tranh Uber, Grab"/>Startup Việt muốn liên kết các hãng taxi tại Việt Nam nhằm cạnh tranh Uber, Grab
Nhận định, soi kèo Al Faisaly vs Al Salt, 21h00 ngày 14/2: Chủ nhà ‘ghi điểm’
HSH được thành lập vào thời điểm tháng 4 vừa qua sau khi nội bộ đội tuyển Á quân CCCS Mùa Xuân 2016, GIGABYTE Full Louis (GFL), gặp trục trặc và buộc phải giải tán. Ban đầu, những thành viên trụ cột của GFL gồm Lê “SofM” Quang Duy, Nguyễn “KingOfWar” Đức Hiệp cùng Vương “Jeff” Xuân Đức…đã thành lập ra một đội tuyển mới có cái tên Hanoi Team Demons(HTD) và vượt qua được vòng loại MDCS Mùa Hè 2016.
HTD được đổi tên thành GIGABYTE SuperHype (GSH) ngay trước thềm khai mạc MDCS Mùa Hè 2016 cùng với đó là sự chia tay của SofM, khi anh này chuyển sang LPL Trung Quốcthi đấu cho Snake eSports vào thời điểm tháng 5.
GSH để thua ¾ trận đấu đầu tiên tại MDCS Mùa Hè 2016 và mất đi nhà tài trợ GIGABYTE rồi sử dụng tên gọi HSH cho đến khi mùa giải khép lại. Liên tục chìm sâu ở dưới đáy BXH, HSH tiếp tục phải đón nhận những mất mát nặng nề về nhân sự khi lần lượt cả KingOfWar lẫn Jeff quyết định “treo chuột” để theo nghiệp cày thuêvào giữa tháng 8 vừa qua.
Thiếu vắng đi những trụ cột đã gắn bó với đội trong nhiều năm, HSH buộc phải bổ sung những cái tên hoàn toàn xa lạ như Đỗ “DHNN” Anh Duy hay Lê “Miracle” Kiều Việt Anh để chắp vá bên cạnh các thành viên cũ nhưng chưa tạo ra nhiều dấu ấn là đội trưởng Hoàng “Kudol” Anh Dũng (trước đây sử dụng nickname Kudol) Phạm “Fury” Xuân Tiến và Đỗ “Ness” Ngọc Tú…
Đó là chưa kể những lùm xùm không đáng có ở phía sau hậu trường dẫn tới HSH chỉ cán đích ở vị trí thứ 8/10 đội dự MDCS Mùa Hè 2016 khi có được 18 điểm với hệ số 4-6-8.
Hiện vẫn chưa có bất cứ thông tin chính thức nào được phía HSH đưa ra. Trên trang fanpage Facebookchính thức của HSH, bài đăng gần đây nhất đã từ cách đây…gần năm tháng.
June_6th
" alt="[LMHT] Đội tuyển “tàn dư” của Hanoi Full Louis đã giải tán?"/>